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バスやタクシー、トラック運送業を中心に、運転手の居眠り運転を防ぐための健康管理用に導入されつつある。

いすゞ、26年度売上高4兆円 既存事業に増強投資 (2024/5/15 自動車・モビリティー)

電動化や自動運転といった新技術への対応も課題となる中、目標達成に向けたロードマップを示し着実な成長につなげる。 ... 国内の商用車(CV)販売は...

国土交通省は運転手不足の物流危機対応や脱炭素化、災害時対策などで検討している自動物流道路について、東京―大阪間に建設した場合、約26%の物流を自動輸送に転換できると試算した。

「運賃高騰よりも運転手の高齢化が深刻だ」と嘆く。

物流の課題解決目指す ジャパントラックショー開幕 (2024/5/10 自動車・モビリティー)

快適性高め担い手確保、脱炭素へ大型FCV 運転手の人手不足やカーボンニュートラル(CN、温室効果ガス排出量実質ゼロ)などの課題解決に向け、トラック関連各社がしのぎを削...

トラック運転手の残業上限規制で輸送力の低下が懸念される「物流の2024年問題」に対応する。... まとめて荷物を運ぶことで輸送効率の向上や運転手の負担軽減、環境負荷の低減などにつなげる。 &#...

「業界内で運転手を取り合っている限り、人手不足という課題は解決しない。... 女性運転手に照準を合わせた取り組みも特徴的だ。... 運転手のなり手を増やしながら、社員の働きやすい環境の整備に向け歩みを...

これにより運転手の拘束時間を5割程度削減できた。

このほど開いた協定締結式で黒岩祐治県知事は「次世代の画期的な公共交通機関になり得る」と評価し、須知社長は「渋滞や運転手不足など交通のさまざまな課題の解決策として提案したい」と意気込んだ。 &#...

トラック運転手の残業上限規制に伴う「物流の2024年問題」に向けた対策の一環だ。

車両・運転手の稼働率向上 【浜松】浜名ワークス(浜松市浜名区、田村元社長)は、乗用車のほか農業機械や小型建設機械も積載できるキャリアトレーラー&#...

トラック運転手の負担軽減と労働時間の短縮に貢献し、運転手不足が懸念される「物流の2024年問題」に対応する。

建材メーカー、社会課題対策 (2024/5/6 生活インフラ・医療・くらし)

4月に始まった運転手の残業上限規制により今まで通りに荷物が運ぶことができなくなる「2024年問題」をはじめ、施工者不足や国連の持続可能な開発目標(SDGs)への対応を見据え、各社は製品...

足元は物流業界で運転手不足が懸念される「2024年問題」によって、トラックヤード(荷物の積み替え場)周辺の省力化需要が伸び、同社の関連製品の受注も好調だ。

運輸業ではトラック運転手の時間外労働の規制強化に伴い、運転手増員のための求人もあるという。

トラック運転手の不足で物流の停滞が懸念される「2024年問題」の対策を盛り込んだ物流関連法が参院本会議で可決、成立した。大手の荷主企業や物流事業者に、荷待ち時間の削減など運転手の負担軽減に向けた中長期...

スーダン社長は「運転手の残業規制の変化は追い風だ。

量子計算で積載効率最大に 運転手の残業上限規制で今まで通り荷物が運べなくなる「2024年問題」。... イノベーション事業室の松本浩司室長はこうした荷役作業を「運転手が担う業種もある...

トラック運転手の不足で引き起こされる「2024年問題」をはじめ、物流・運送業界では人手不足などの課題解消にロボット技術の活用が期待されている。

乗車定員は運転手を含めて23人。

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